Factory Outlets Chademo Charger - 6A 8A 10A Typ 2 bis 3 Pin Opluedkabel EV Batter Charger fir Renault Zoe Elektresch Auto Laden - Mida

Kuerz Beschreiwung:

Produit Detailer

Produit Tags

Zesummenhang Video

Feedback (2)

"Oprechtheet, Innovatioun, Rigoréisheet, an Effizienz" wier déi persistent Konzeptioun vun eiser Gesellschaft op laang Dauer fir kollektiv mat Clienten fir géigesäiteg Géigesäitegkeet a géigesäitege Virdeel firDC Schnellladung, Portable EVSE, Typ 2 Ladekabel 32a, Mir wäerte gréisser Efforte maachen fir den nationalen an internationale Keefer ze hëllefen, an de géigesäitege Virdeel a Win-Win Partnerschaft tëscht eis ze kreéieren.mir waarden gespaant op Är häerzlech Zesummenaarbecht.

Factory Outlets Chademo Charger - 6A 8A 10A Typ 2 bis 3 Pin Ladekabel EV Batter Charger fir Renault Zoe Elektresch Auto Laden - Mida Detail:

6A 8A 10A Typ 2 bis 3 Pin Ladekabel EV Batter Charger fir Renault Zoe Elektresch Auto Laden

Bewäert aktuell		6A / 8A / 10A / 13A (optional)
Bewäert Kraaft		Max 3,6KW
Operatioun Volt		AC 110V~250V
Taux Frequenz		50Hz/60Hz
Leckage Schutz		Typ B RCD (optional)
Widderstoen Volt		2000 V
Kontakt Resistenz		0,5 mΩ Max
Terminal Temperatur Erhéijung		＜50K
Shell Material		ABS a PC Flammschutz Grad UL94 V-0
Mechanesch Liewen		No-Load Plug In / Pull Out ＞10000 Mol
Operatioun Temperatur		-25°C ~ +55°C
Späichertemperatur		-40°C ~ +80°C
Schutz Grad		IP 67
EV Kontrollkëscht Gréisst		200 mm (L) X 93 mm (W) X 51,5 mm (H)
Gewiicht		2,1 kg
OLED Display		Temperatur, Ladezäit, Aktuelle Stroum, Tatsächlech Spannung, Tatsächlech Kraaft, Kapazitéit gelueden, Preset Zäit
Standard		IEC 62752, IEC 61851
Zertifikatioun		TUV, CE guttgeheescht
Schutz		1.Over an ënner Frequenzschutz 2. Iwwer aktuell Schutz 3. Leakage Current Protection (Restart recuperéieren) 4. Iwwer Temperatur Schutz 5.Iwwerlaaschtungsschutz (Selbstkontrolléieren recuperéieren) 6. Ground Protection a Short Circuit Schutz 7.Over Spannung an Ënnerspannungsschutz 8. Beliichtung Schutz

Konventionell Opluedstatioun ass d'portable Ladegeräter ze benotzen, déi mam Gefier ausgestatt sinn fir ze laden, déi d'Haushaltsversuergung oder d'Special Ladestapel Energieversuergung benotze kann.De Ladestroum ass kleng, allgemeng ongeféier 16-32a.De Stroum kann DC, Zwee-Phas AC an Dräi-Phas AC sinn.dofir ass d'Opluedzäit 5-8 Stonnen ofhängeg vun der Kapazitéit vum Batteriepack.

Déi meescht elektresch Gefierer benotzen d'Netzkabel vun 16A Stecker, zesumme mat passenden Socket a Gefier Ladegeräter, sou datt d'elektrescht Gefier doheem gelueden ka ginn.Et ass derwäert ze notéieren datt d'allgemeng Haushaltssocket 10a ass, an den 16A Stecker ass net universell.Muss de Socket vum elektresche Waasserheizung oder Klimaanlag benotzen.De Stecker op der Stroumleitung weist ob de Stecker 10A oder 16A ass.Natierlech kann d'Ladeausrüstung, déi vum Hiersteller geliwwert gëtt, och benotzt ginn.

Obwuel d'Nodeeler vun der konventionell Opluedstatiounen Modus ganz offensichtlech sinn an der Opluedzäit laang ass, seng Ufuerderunge fir Opluedstatiounen sinn net héich, an d'Ladegeräte an Installatioun Käschten sinn niddereg;Et kann voll Gebrauch vun der niddereg Muecht Period maachen ze charge an der Opluedstatiounen Käschten reduzéieren;De méi wichtege Virdeel ass datt et d'Batterie déif laden kann, d'Batterieladung an d'Entladungseffizienz verbesseren an d'Batteriedauer verlängeren.

D'konventionell Opluedstatiounen Modus ass wäit applicabel a kann doheem ageriicht ginn, ëffentleche Parking, ëffentlech Opluedstatioun an aner Plazen, datt fir eng laang Zäit geparkt ginn.Wéinst der laanger Opluedzäit kann et d'Gefierer staark treffen, déi am Dag funktionnéieren an an der Nuecht raschten.

Produkt Detailer Biller:

Zesummenhang Produkt Guide:

Fir d'Gestiounsprogramm regelméisseg ze erhéijen duerch d'Regel vun "éierlech, gutt Relioun an héich Qualitéit sinn d'Basis vun der Entreprisentwécklung", absorbéiere mir d'Essenz vu verlinkte Produkter international staark, a produzéiere stänneg nei Wueren fir d'Ufuerderunge vun de Keefer zefridden ze stellen. fir Factory Outlets Chademo Charger - 6A 8A 10A Typ 2 bis 3 Pin Ladekabel EV Batter Charger fir Renault Zoe Electric Car Charging - Mida persisting an der Affär Essenz "Qualitéit Éischt, Éieren Kontrakter a Standing vun Reputatiounen, Clienten mat zefriddestellend Wueren a Service ubitt." Frënn souwuel doheem an am Ausland si häerzlech wëllkomm fir éiweg Affär Relatioune mat eis ze etabléieren.

Ccs1 Charger

EV Chargeur Modul

EV Charger Typ 1

J1772 Chargeur

Portable elektreschen Auto

Portable Ev Car Charger

Portable EV Chargeur

Portable EVSE

Typ 1 Ev Chargeur

Typ 2 Portable Ev Chargeur

Mir sinn eng kleng Firma déi just ugefaang huet, awer mir kréien d'Opmierksamkeet vum Firmechef an hunn eis vill gehollef.Hoffen mir kënne Fortschrëtter zesumme maachen!

Vun Adela aus Philippinnen - 2017.03.07 13:42

Et ass wierklech glécklech sou e professionnelle a verantwortleche Fabrikant ze fannen, d'Produktqualitéit ass gutt an d'Liwwerung ass fristgerecht, ganz flott.

Vum Roland Jacka aus Kolumbien - 2018.07.27 12:26